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“独角兽”宁德时代今日上市首日大涨44%

| 2021-05-17

6月11日,宁德时代正式登陆创业板,股票交易代码:300750。据了解,上市开盘涨20%,盘中急升10%后短暂停牌,最终较发行价涨44%,报36.20元。

据该公司对外公告披露,此次发行新股2.17亿股,发行后总股本21.72亿股,发行价25.14元,募集资金54.62亿元,发行市盈率22.99倍,创造了创业板公司有史以来的最高募资纪录。

从2011年创立,到2017年成长为全球动力电池供货量第一名,再到2018年作为“超级独角兽”登陆创业板。短短7年时间,宁德时代以黑马之势呈现飞跃式发展。

资料显示,受益于新能源汽车的快速发展,2015年~2017年,该司营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元及199.97亿元,年均复合增长率高达87.26%;净利润分别为9.51亿元、29.18亿元和41.94亿元,年均复合增长率高达110.05%。其中,动力电池系统销售是公司最主要的收入来源,2015年~2017年,动力电池系统销售收入分别49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元,占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。

而在配套方面,其出货量、装机量、市场份额均据国内第一。据了解,截至2017年底工信部公布的12批新能源车型目录共3200余款车型中,由宁德时代配套动力电池的有500余款车型,占比约16%。而在全球,该司在2017年凭借12GWh的动力电池出货量超越了松下成为世界第一。

宁德时代的崛起,除了借新能源汽车行业“东风”之外,跟其自身的努力亦密不可分。根据招股书显示,2015年~2017年,宁德时代累计研发投入近30亿元,研发费用占当年营业收入的比例稳步提升且远高于行业平均水平,分别为4.93%、7.62%、8.16%。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项,境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。

近年,随着节能减排政策的日益严苛,全球众多车企纷纷发布了电动化战略,电动汽车市场处于快速增长之势。据相关数据统计,2017年全球电动乘用车市场全年超过了122.3万辆,同比增长58%,而中国依然是全球最大的新能源乘用车市场,2017年新能源乘用车超过了57.8万辆,其中,纯电动乘用车为46.8万辆,同比增长82.1%;插电式混合动力乘用车为11.1万辆,同比增长39.4%。而作为新能源汽车核心部件,动力电池市场前景一片向好,据GGII预计,到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh,相比2017年增长3.7倍,这给宁德时代带了更多的机遇和空间。而此次上市,更为其在原有的基础上增加了一层光环,至于上市后将有怎样的表现,充满期待!


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